1
00:00:05,020 --> 00:00:07,480
Тази история е измислица. Имената на хора, места и групи са измислени. Спазвайте правилата за движение и шофирайте безопасно.

2
00:00:07,830 --> 00:00:09,780
Raveman свири "Blazin' Beat"!

3
00:00:12,330 --> 00:00:13,280
да тръгваме!

4
00:00:19,140 --> 00:00:20,030
да тръгваме!

5
00:00:21,960 --> 00:00:23,650
Първоначално

6
00:00:23,460 --> 00:00:29,810
Помниш ли? Kikanakunatteta ano CD wo mata sagasou.

7
00:00:30,380 --> 00:00:35,420
Itsushika нервен gachi no futari no tame ni.

8
00:00:35,420 --> 00:00:37,270
Да, да, вижте го!

9
00:00:37,270 --> 00:00:44,020
Speed ​​tozashita kako ga mezamete iku melody.

10
00:00:44,020 --> 00:00:50,670
Chikyuu ga furueru kurai kakushi han no neraiuchi.

11
00:00:50,670 --> 00:00:57,520
Blazin' beat, itai hodo tsuyoi ai wo abisete.

12
00:00:57,520 --> 00:01:03,720
Blazin' beat, sakebu kaze hibiku oto de daite.

13
00:01:03,720 --> 00:01:10,630
Гол ум. Desire motomeru koto ni tsumi wa naku.

14
00:01:10,630 --> 00:01:18,170
Utagau koto sura wasurete mi wo makesete.

15
00:01:18,170 --> 00:01:20,130
Blazin' Beat, Йо. Bing bing de ikou.

16
00:01:20,130 --> 00:01:21,760
Moral ha hashotte ii darou.

17
00:01:21,760 --> 00:01:25,270
Уикенд dayo zenin shyuugou.

18
00:01:25,270 --> 00:01:28,460
M-O-V-E, движете се.

19
00:01:28,460 --> 00:01:31,790
Torihada mon no wakuwaku wo sagasou Времето е!

20
00:01:42,540 --> 00:01:45,530
Информацията на Kenta
заслужава доверие.

21
00:01:45,530 --> 00:01:50,940
Фудживара ще се състезава срещу осем-шест на прохода Шомару в Сайтама.

22
00:01:51,770 --> 00:01:57,840
Когато за последен път видях Eight-Six на Akina,
Фудживара не можа да се справи добре с това.

23
00:01:57,840 --> 00:02:00,860
Но когато става въпрос за a
битка, той ще бъде различен.

24
00:02:00,860 --> 00:02:04,280
Новият двигател ще
разкрие своите тайни.

25
00:02:10,960 --> 00:02:14,110
Осем-шест срещу Осем-шест,
битката на техните души

26
00:02:11,430 --> 00:02:14,750
По дяволите, не мога
стойте неподвижно.

27
00:02:14,750 --> 00:02:18,300
нито аз,
но трябва да работя.

28
00:02:18,300 --> 00:02:20,950
точно така
поне ти...

29
00:02:22,700 --> 00:02:24,630
М...Управител...

30
00:02:25,660 --> 00:02:28,290
Тръгни си, докато гледам настрани.

31
00:02:28,290 --> 00:02:29,380
О...добре.

32
00:02:29,860 --> 00:02:30,940
Хей, Кенджи.

33
00:02:37,050 --> 00:02:41,950
Ако бях малко по-млад,
Бих пропуснал работа и бих тръгнал.

34
00:02:44,310 --> 00:02:45,330
Да, веднага.

35
00:02:51,520 --> 00:02:54,140
По дяволите, бързаме.

36
00:02:55,010 --> 00:02:56,910
Хей, Кенджи,
не е ли това...

37
00:02:57,910 --> 00:02:59,430
...приятелката на Такуми?

38
00:03:00,540 --> 00:03:02,310
О, прав си.

39
00:03:03,310 --> 00:03:06,320
Чудя се дали е
кандидатстване за работа.

40
00:03:33,310 --> 00:03:34,550
К... Казуми!

41
00:03:34,550 --> 00:03:35,660
Ицуки...

42
00:03:36,420 --> 00:03:38,130
защо си тук

43
00:03:38,130 --> 00:03:40,520
Различни причини.
Заради онзи ден.

44
00:03:42,650 --> 00:03:46,090
Ти си този, който избра
това място за нашата битка.

45
00:03:47,720 --> 00:03:50,390
Казуми, чакай тук.

46
00:03:50,960 --> 00:03:52,010
защо

47
00:03:52,010 --> 00:03:55,350
Влакът или автобусът ще
дойде след разсъмване.

48
00:03:55,350 --> 00:03:59,310
Ако нещо се случи с колите ни и не успеем да се върнем тук...

49
00:03:59,310 --> 00:04:02,530
...все още ще имате
някакъв път към дома.

50
00:04:02,530 --> 00:04:04,860
Т...Такуми...

51
00:04:06,520 --> 00:04:09,680
Братко, ти няма да ходиш
до прохода Шомару, ти ли си?

52
00:04:09,680 --> 00:04:12,800
Не трябва!
Изберете някъде другаде!

53
00:04:12,800 --> 00:04:16,490
Млъкни, Казуми!
не казвай нищо

54
00:04:16,490 --> 00:04:17,160
брат...

55
00:04:17,160 --> 00:04:19,520
трябва да предупредя
вие предварително...

56
00:04:19,520 --> 00:04:23,890
Мястото, където отиваме
е много тесен и труден.

57
00:04:23,890 --> 00:04:26,690
Аз ще те водя
за първи манш.

58
00:04:26,690 --> 00:04:31,310
Не искам нищо лошо
случва се на първи път.

59
00:04:32,310 --> 00:04:34,130
След това ще разменим позициите.

60
00:04:34,130 --> 00:04:36,910
Независимо дали бегачът отпред изпреварва последователя или последователят го изпреварва...

61
00:04:36,910 --> 00:04:38,810
...продължаваме
докато се уреди.

62
00:04:38,810 --> 00:04:40,780
Това е мач на внезапна смърт
без ограничение във времето.

63
00:04:40,780 --> 00:04:44,750
Ако техниката ни е еднаква, други фактори ще определят мача.

64
00:04:44,750 --> 00:04:47,340
О...други фактори...?

65
00:04:47,340 --> 00:04:50,760
Късмет, издръжливост или съвпадението между шофьор и машина.

66
00:04:50,760 --> 00:04:52,310
Нещо такова.

67
00:04:52,310 --> 00:04:53,710
Е, да тръгваме.

68
00:04:53,710 --> 00:04:58,050
След като стигна до началната точка, ще включа аварийните светлини и ще дам пълна газ.

69
00:05:15,060 --> 00:05:15,920
Такуми...

70
00:05:18,550 --> 00:05:22,270
Такуми ли ме доведе, защото той
знаеше, че Казуми ще бъде тук?

71
00:05:29,430 --> 00:05:32,630
е проход Шомару
толкова опасно?

72
00:05:32,630 --> 00:05:34,980
Това е много стар пропуск.

73
00:05:34,980 --> 00:05:41,020
Не е много дълго, но и в двете посоки се изкачва, след което има стръмно спускане.

74
00:05:41,020 --> 00:05:43,090
Така че е наполовина нагоре.

75
00:05:43,090 --> 00:05:45,300
И не само това.

76
00:05:45,300 --> 00:05:50,190
Тясно е и видимостта е лоша,
така че имаше много злополуки в миналото.

77
00:05:50,190 --> 00:05:55,170
Мантинелите са ръждясали, а асфалтът е неравен и хлъзгав.

78
00:05:55,170 --> 00:05:58,700
Брат ми претърпя инциденти там два пъти, така че не е имал късмет там.

79
00:05:58,700 --> 00:06:01,950
Той казваше, че наистина е така
трудно се кара там.

80
00:06:01,950 --> 00:06:03,310
о, не

81
00:06:03,310 --> 00:06:06,480
Такуми ще кара там за първи път. Твърде опасно е.

82
00:06:17,000 --> 00:06:18,910
опасност...
Започнете от тук?

83
00:06:19,610 --> 00:06:22,660
Нека започваме. Не катастрофирайте скъпоценната си кола в първия кръг.

84
00:06:30,580 --> 00:06:31,710
нагоре...

85
00:06:37,570 --> 00:06:38,430
това е...

86
00:06:42,270 --> 00:06:44,730
Точно както казах
ти, нали?

87
00:06:44,730 --> 00:06:48,960
Това е добър двигател.  Можеш да ме следваш нагоре.

88
00:06:48,960 --> 00:06:51,200
Тогава няма да се сдържам.

89
00:07:00,390 --> 00:07:01,240
извинете ме

90
00:07:01,760 --> 00:07:02,680
пазете се

91
00:07:07,260 --> 00:07:09,940
Такуми, съжалявам.

92
00:07:09,940 --> 00:07:13,010
грешах.

93
00:07:14,310 --> 00:07:18,540
Най-накрая разбрах, че
но не знам какво да правя...

94
00:07:18,540 --> 00:07:23,340
...така че ще си намеря работа
както правиш за сега.

95
00:07:25,710 --> 00:07:28,000
ще се преоблека.

96
00:07:40,960 --> 00:07:43,310
Причината, поради която съм особен за Eight-Six е...

97
00:07:43,310 --> 00:07:49,110
...страхотно е, че мога да оказвам натиск върху опонента си, независимо колко стара е колата ми.

98
00:07:49,110 --> 00:07:51,910
но този път,
няма да работи.

99
00:07:51,910 --> 00:07:54,780
И двете са осем-шестици,
така че не мога да загубя.

100
00:07:55,950 --> 00:07:59,630
Усещам силен натиск
Никога преди не съм се чувствал.

101
00:08:00,540 --> 00:08:03,970
Виждам пламък
аура от вашия Trueno.

102
00:08:10,100 --> 00:08:13,150
Кейсуке, това ли е
правилното място?

103
00:08:13,150 --> 00:08:17,570
Нямаме друг избор, защото е толкова тесен.

104
00:08:19,170 --> 00:08:20,120
Ето ги идват.

105
00:08:29,600 --> 00:08:31,210
Добре, ето го.

106
00:08:35,840 --> 00:08:39,340
Това е.  пристрастена съм
към този внезапен тласък.

107
00:08:47,390 --> 00:08:50,470
Закъсняло турбо, а?

108
00:08:50,470 --> 00:08:54,860
Кейсуке, Труено на Фудживара
и Левин на Акияма...

109
00:08:54,860 --> 00:09:00,220
...по същество са еднакви с изключение на дизайна на предните и задните светлини, нали?

110
00:09:00,220 --> 00:09:03,110
Защо бягат
толкова различно?

111
00:09:03,110 --> 00:09:05,500
Е, това е...

112
00:09:05,500 --> 00:09:09,180
Брат ми е добър в
обяснявайки такива неща.

113
00:09:09,180 --> 00:09:12,810
Знам го наум, но не ме бива да го изразя с думи.

114
00:09:14,280 --> 00:09:17,970
Както казва Кента, Trueno
и Левин са по същество близнаци.

115
00:09:17,970 --> 00:09:19,310
но...

116
00:09:19,310 --> 00:09:25,030
...и двете коли се прераждат като напълно различни коли поради различни подходи за настройка.

117
00:09:26,030 --> 00:09:30,480
Не се изисква механична настройка
турбини или компресори.

118
00:09:31,760 --> 00:09:33,610
Труено на Фудживара
е настроен така.

119
00:09:36,180 --> 00:09:40,860
Оборотите на двигателя директно реагират на движението на крака върху газта.

120
00:09:40,860 --> 00:09:42,860
Отговорът е
най-голямото предимство.

121
00:09:43,770 --> 00:09:47,310
Дори след въвеждане на a
завой на максимална скорост...

122
00:09:47,310 --> 00:09:49,890
...механичната настройка позволява
негов деликатен контрол...

123
00:09:49,890 --> 00:09:51,680
...за да може да натиска
колата още по-твърда.

124
00:09:52,680 --> 00:09:57,200
Така че, в сравнение с турбо тунинга, той може да изпълнява по-агресивни завои.

125
00:09:57,200 --> 00:10:01,820
Trueno на Fujiwara с неговата механична настройка е по-добър на входа.

126
00:10:01,820 --> 00:10:05,530
от друга страна,
Levin на Akiyama е турбо-настроен.

127
00:10:05,530 --> 00:10:09,200
Турбо колата е а
малко тъпо в ъгъла...

128
00:10:09,200 --> 00:10:12,780
...но рязкото му ускорение може да го компенсира веднага.

129
00:10:13,960 --> 00:10:17,560
Турбо настроената кола
е по-добре на изхода.

130
00:10:17,560 --> 00:10:21,150
Какво ще кажете за
Въртящата се опашка на Левин?

131
00:10:21,150 --> 00:10:24,070
Тези турбокомпресори
страдат от голямо изоставане.

132
00:10:24,070 --> 00:10:29,070
Така че след като налягането на усилване спадне, поемането е бавно.

133
00:10:29,070 --> 00:10:31,660
Ето защо дори
ако опашката се тресе...

134
00:10:31,660 --> 00:10:36,490
...не пуска газта и се справя с контразавиване.

135
00:10:37,310 --> 00:10:44,970
Причината, поради която неговият Левин се тресе, е, че това е неговият стил на управление на уникална машина.

136
00:10:44,970 --> 00:10:46,850
Разбра ли, Кента?

137
00:10:46,850 --> 00:10:49,440
Каране на планината
пасът е сложен.

138
00:10:49,440 --> 00:10:51,480
да  Просто е
като теб, Риосуке.

139
00:11:48,820 --> 00:11:50,150
Какво по дяволите беше това?

140
00:12:07,670 --> 00:12:09,920
Това ли е правилното място?

141
00:12:09,920 --> 00:12:12,470
Да... да, най-вероятно...

142
00:12:13,500 --> 00:12:14,350
това е...

143
00:12:17,370 --> 00:12:18,300
Такуми.

144
00:12:49,250 --> 00:12:51,560
Какво невероятно
ударно турбо...

145
00:12:51,560 --> 00:12:54,680
Толкова е нестабилно
на пълна газ.

146
00:12:54,680 --> 00:12:58,320
Обръща се настрани, когато премине през малка неравност.

147
00:12:58,320 --> 00:13:01,860
Но наистина е бързо
когато има ритник...

148
00:13:01,860 --> 00:13:04,390
...въпреки че върви
срещу нормалната теория.

149
00:13:04,390 --> 00:13:07,010
Такуми никога не се е срещал
неговия тип преди.

150
00:13:10,860 --> 00:13:13,860
Ние сме в
втори кръг.

151
00:13:13,860 --> 00:13:15,880
Нека те наблюдавам
старателно отзад...

152
00:13:15,880 --> 00:13:19,330
...и вижте истинския си потенциал, който никога не е бил побеждаван в района на Гунма.

153
00:13:24,820 --> 00:13:27,560
Толкова е трудно да се кара тук.
Какво става с това място?

154
00:13:31,670 --> 00:13:36,360
В този момент има много фактори, които работят срещу Fujiwara.

155
00:13:36,360 --> 00:13:40,000
Той никога не е карал това
един вид сложен курс преди.

156
00:13:40,000 --> 00:13:43,010
А нестабилното каране на Левин ще наруши ритъма му.

157
00:13:45,110 --> 00:13:52,620
На всичкото отгоре той трябва да е разочарован, че не може да контролира добре новата си машина.

158
00:13:52,620 --> 00:13:54,540
Това е невидимо
но голямо предизвикателство.

159
00:13:57,580 --> 00:14:00,880
Повърхността е толкова грапава, че колата губи сцеплението си.

160
00:14:05,120 --> 00:14:07,530
Пътят е нестабилен петдесет
сантиметри от ръба.

161
00:14:08,300 --> 00:14:10,570
Ако оставя гумите да минат през него,
колата ще буксува.

162
00:14:13,300 --> 00:14:16,860
Ако мина през външния ръб на изхода, колата ще загуби контрол.

163
00:14:18,100 --> 00:14:22,150
Толкова е тесен.
По-тясна е, отколкото изглежда.

164
00:14:27,700 --> 00:14:33,560
Такуми, настройката на окачването трябва да е балансирана с мощността.

165
00:14:33,560 --> 00:14:39,610
Постоянно казваш, че е трудно да завиеш, както правеше след смяната на двигателя...

166
00:14:39,610 --> 00:14:41,270
... но това е разумно.

167
00:14:41,960 --> 00:14:45,660
Защото беше
настроен по този начин.

168
00:14:48,010 --> 00:14:53,630
Ако увеличите оборотите му, можете да контролирате завиването по-добре от преди.

169
00:14:55,830 --> 00:15:00,920
Забележете това, Такуми.
Счупете истинската пломба на колата.

170
00:15:05,900 --> 00:15:07,180
Какво беше това?

171
00:15:08,250 --> 00:15:09,530
Беше ли просто
моето въображение?

172
00:15:21,410 --> 00:15:23,310
Това турбо е невероятно.

173
00:15:23,310 --> 00:15:25,660
Побиват ме тръпки
когато го стъпя.

174
00:15:26,160 --> 00:15:28,450
Колата е напълно
различно сега.

175
00:15:29,960 --> 00:15:36,610
Трябва да следя внимателно условията и не мога да пренебрегна габаритите, когато карам.

176
00:15:36,610 --> 00:15:41,310
Коства ми пари и усилия, но изобщо не съжалявам...

177
00:15:42,760 --> 00:15:45,060
...защото получих
мощност, която исках.

178
00:15:45,770 --> 00:15:51,140
Казуми, не можеш
останете на същото място.

179
00:15:51,140 --> 00:15:56,850
Дори и да не ви харесва, ако избягате на по-безопасно място, ще съсипете живота си.

180
00:15:56,850 --> 00:15:59,850
Трябва да вървите напред и
търсете това, което искате да правите.

181
00:15:59,850 --> 00:16:02,410
Трябва да запазиш
ходене сам.

182
00:16:04,070 --> 00:16:05,360
брат...

183
00:16:05,920 --> 00:16:07,150
Казуми.

184
00:16:08,840 --> 00:16:10,010
благодаря

185
00:16:10,830 --> 00:16:12,380
Топло е.

186
00:16:15,100 --> 00:16:16,330
Знаеш ли, Ицуки...

187
00:16:17,330 --> 00:16:18,410
какво?

188
00:16:18,410 --> 00:16:21,310
Взех решение.

189
00:16:21,310 --> 00:16:25,310
Не мисля, че ще го направя
върни се при Гунма...

190
00:16:25,310 --> 00:16:30,310
...така че...трябва да кажа
сбогом днес.

191
00:16:38,710 --> 00:16:44,990
Родителите ми разбраха за вечерта ми навън онзи ден, така че са разстроени.

192
00:16:44,990 --> 00:16:48,110
Но не това е причината.

193
00:16:48,110 --> 00:16:55,790
В колата си мислех, че трябва да реша кой курс да взема сам...

194
00:16:55,790 --> 00:17:02,660
...и ако реша сам, мога да повярвам в решението си, независимо какво казват другите.

195
00:17:05,210 --> 00:17:10,950
Не беше мое решение да взема
моите предишни или настоящи работни места.

196
00:17:10,950 --> 00:17:14,160
И така, ще намеря
работа сама.

197
00:17:14,160 --> 00:17:16,370
И аз имам малка мечта.

198
00:17:19,020 --> 00:17:20,480
мечта?

199
00:17:20,480 --> 00:17:25,120
Сам ще печеля пари и ще взема лиценз като теб.

200
00:17:25,120 --> 00:17:27,890
Това е първата ми стъпка
напред без чужда помощ.

201
00:17:33,810 --> 00:17:38,800
Мислех, че ще е различно, ако средата се промени, но това беше детинско.

202
00:17:38,800 --> 00:17:44,640
Ще стана от пътническата седалка и ще управлявам волана, докато съм на шофьорското място.

203
00:17:44,640 --> 00:17:49,000
Искам да карам
без ничия помощ.

204
00:17:49,880 --> 00:17:53,250
К...Казуми...Аз...

205
00:17:53,250 --> 00:17:56,050
Така че няма да го направя
върни се при Гунма.

206
00:17:56,050 --> 00:17:59,210
Няма да мога да получа лиценз, ако продължа да съм прислужница.

207
00:17:59,210 --> 00:18:02,130
аз...

208
00:18:03,240 --> 00:18:05,930
Това е заради вашата помощ.
благодаря

209
00:18:09,810 --> 00:18:14,080
Аз съм...сериозен за теб...

210
00:18:18,930 --> 00:18:20,390
Те са на
втори кръг.

211
00:18:29,270 --> 00:18:31,620
Предполагам, че го разбира.

212
00:18:33,110 --> 00:18:35,780
Почти е време за
осем-шест да се събудят.

213
00:18:41,230 --> 00:18:43,990
Не е мое въображение.
По-лесно се кара.

214
00:18:46,400 --> 00:18:48,820
Беше толкова трудно
до вчера.

215
00:18:51,160 --> 00:18:53,420
Дали защото имам
мощността чрез по-високи обороти?

216
00:18:55,760 --> 00:18:58,780
Мога да го контролирам и
карам го както ми харесва.

217
00:19:00,610 --> 00:19:01,520
страхотно

218
00:19:02,610 --> 00:19:03,520
Мога да го направя.

219
00:19:07,230 --> 00:19:12,610
Просто щях да го гледам спокойно този кръг, но сега няма начин да мога.

220
00:19:12,610 --> 00:19:16,900
Той се приспособи към това
труден път толкова бързо.

221
00:19:16,900 --> 00:19:20,250
Това не е скоростта
на първокласник.

222
00:19:20,250 --> 00:19:22,310
Толкова съм развълнувана.

223
00:19:22,310 --> 00:19:24,700
Има много невероятни
момчета извън моя район.

224
00:19:24,700 --> 00:19:28,570
Няма да загубя за моето
гордост като местен шофьор.

225
00:19:28,570 --> 00:19:30,580
Ще бъде
тежка битка.

226
00:19:37,350 --> 00:19:40,110
Може да завърти всичко
до 11 000.

227
00:19:59,810 --> 00:20:05,510
Този, който е бърз в планинския проход, е най-готиният и това си ти.

228
00:20:05,510 --> 00:20:09,150
Вашият агресивен обрат
е толкова впечатляващо.

229
00:20:09,150 --> 00:20:11,630
Мога да съм сериозен
с моя Левин.

230
00:20:17,280 --> 00:20:20,310
Исках този вид
на свежо усещане.

231
00:20:20,310 --> 00:20:22,020
Толкова съм късметлия.

232
00:20:42,730 --> 00:20:46,400
Бях на пълна газ от втората половина на втория рунд.

233
00:20:48,510 --> 00:20:51,460
Ще те изпреваря в третия рунд, въпреки че си много добър противник.

234
00:20:51,460 --> 00:20:56,280
Ти си най-добрият ми противник.
Караш душата ми да трепери.

235
00:21:08,940 --> 00:21:12,940
римейк на самостоятелен суб, базиран на \h
Издаване на \h fansubfilesanime

236
00:21:23,360 --> 00:21:33,370
Furikaereba itsudatte, kawaranu kimi no egao ga atta.

237
00:21:23,940 --> 00:21:27,940
Оригинални преводи и
сценарии от Central Anime

238
00:21:28,940 --> 00:21:31,940
Repro sub от FXM-ID2 Project

239
00:21:33,370 --> 00:21:38,220
Aruki tsukare tachidomaru hi mo...

240
00:21:34,250 --> 00:21:36,940
От фенове за феновете!
Не се продава или отдава под наем!

241
00:21:38,220 --> 00:21:44,810
...chiisana yorokobi no himo.

242
00:21:39,940 --> 00:21:43,940
\h

243
00:21:47,090 --> 00:22:02,250
Kono ryoute ni kakaekirenai ai wo osietekureta...

244
00:22:02,250 --> 00:22:04,450
...мото...

245
00:22:04,450 --> 00:22:19,460
Ах, atatakaku sotto yasashiku yomigaeru kaze wa.

246
00:22:19,460 --> 00:22:30,010
Ima hitori sora wo mitsumeteru.

247
00:22:30,010 --> 00:22:34,890
Boku ni hohoendeiru...

248
00:22:34,890 --> 00:22:45,120
...mada ano hi no mama no mabushisa de.

249
00:22:45,120 --> 00:22:52,640
Ah te wo futteiru.

250
00:22:54,960 --> 00:23:00,640
Кими има вечен спомен.

251
00:23:08,310 --> 00:23:11,710
С надеждите на всеки...

252
00:23:09,240 --> 00:23:16,960
В променящите се сезони...

253
00:23:11,710 --> 00:23:14,350
Следващият път на
Първоначален D 2-ри етап:

254
00:23:14,350 --> 00:23:16,360
Последният епизод:

255
00:23:16,440 --> 00:23:18,560
„В променящите се сезони...“

256
00:23:18,760 --> 00:23:20,060
Не го пропускайте.